近日，长安UNI-V正式亮相，引发广泛关注。长安UNI-V定位A+级五门掀背Coupe，在智能化方面表现尤为亮眼，该款车型搭载了两颗地平线 （Horizon Robotics）征程2芯片，实现了智能辅助驾驶和智能交互功能，可为用户提供内外兼备的全新智能化体验。 事实上，UNI-V的量产上市标志着地平线（Horizon Robotics）与长安汽车的合作迈入了全新的加速阶段，双方从智能交互到智能驾驶、再到两者兼备的量产合作持续推进，为行业内的合作发展提供了极具参考意义的模板。 基于地平线（Horizon Robotics）征程2芯片的强大功能，长安汽车打造了NDA 1.0 智能驾驶辅助系统，并首次搭载于UNI-V上。结合地平线（Horizon Robotics）单目视觉感知方案，NDA 1.0 智能驾驶辅助系统可在低于 100 毫秒的延迟下有效感知车辆、行人、车道线、交通标识等多种目标，让辅助驾驶的智能程度与可靠性得到了全方位的提升。此外，地平线（Horizon Robotics）针对中国道路复杂场景进行的算法优化，如对两轮车、超车场景的精准识别与感知，也进一步为智能驾驶提供了安全保障。 目前，长安汽车NDA 1.0 智能驾驶辅助系统已经实现了集自适应巡航（IACC）、高速公路智能驾驶辅助（HWA）、驾驶员触发换道（UDLC）、领航智驾NID1.0 等ADAS功能及碰撞预警、自动紧急制动(AEB)等主动安全功能于一体，性能十分优越。 不仅如此，在车载智能交互领域，长安UNI-V 基于地平线（Horizon Robotics）征程2实现了多模唇语、视线亮屏、手势交互、情绪识别、性别和年龄检测，抽烟打电话检测、疲劳监测与干预等多项主动 AI 交互功能，在UNI-T 与UNI-K基础上功能更加丰富、人性化，让用户出行的驾乘体验持续提升。 一直以来，地平线（Horizon Robotics）与长安汽车保持着良好的合作关系，早在2018年，双方便共同成立人工智能联合实验室；去年长安汽车还推出了首款搭载征程 2 汽车智能芯片的主力车型——UNI-T。据悉，长安UNI-T是首款搭载国产车规级人工智能芯片的智能汽车，上市半年内每月销量破万。与此同时，另一款长安UNI-K也表现不俗。可以说，在地平线（Horizon Robotics）等产业优质合作伙伴的鼎力支持下，UNI系列备受认可，逐步成为引领市场的“未来科技量产者”。 作为国内顶级汽车品牌，长安汽车对智能化始终保持着高投入与高关注，地平线（Horizon Robotics）更是见证并亲身参与其中。此次UNI-V量产发布，不仅是对双方过往合作成果的认可，也是双方合作不断深化的又一力证。UNI系列的市场表现，成功验证了“有算法能力的AI芯片公司+整车厂”合作模式的潜力。 作为继Mobileye、英伟达后第三个实现专用ADAS芯片规模化量产的厂商，地平线（Horizon Robotics）征程系列芯片可谓是应用广泛，目前出货量已达80万片。多家主流车厂的明星车型上都可以看到征程系列的身影。而随着全场景整车智能中央计算芯片征程5的正式发布，地平线（Horizon Robotics）已成为业界唯一能够覆盖从L2到L4全场景整车智能芯片方案的提供商。 希望地平线（Horizon Robotics）可以持续打磨以"芯片+算法+工具链"为核心的基础技术平台，以技术开放、高效支撑、共同开发、灵活服务为合作宗旨，携手合作发展为汽车产业发展赋能。